Скрепление частей корпуса

Внутри корпуса машины имеются расточки для установки внутренних частей: диафрагм, уплотнений и т. д. Корпуса консольных машин типа улитки при помощи полуфланцев присоединяются к корпусам редукторов или к корпусам подшипников. Такое конструктивное решение используется для того, чтобы на базе корпуса подшипника или редуктора путем замены рабочего колеса и улитки создавать машины с разными рабочими характеристиками.